Máte radi pohyb? Behanie Vás nebaví, alebo, už nemôžete behať ako voľakedy? Máte problémy s kolenami, kĺbmi, chrbticou? Bolí Vás zadok a chrbát pri bicyklovaní? Je pre Vás bicyklovanie nudné a nechce sa Vám nabicyklovať 30km, aby ste sa spotili? Chcete sa hýbať a mať radosť z pohybu?
Možno práve pre Vás je tu FitBike.
Prečo sme začali rozmýšlať nad bicyklom bez sedadla a sedlovky?
1. Pohyb
Pri bicyklovaní na stojáka, alebo po stojačky sa zapája do pohybu omnoho viac svalov ako pri biciklovaní v sede. Na bežnom bicykli po krátkom vysadnutí a ťahaní v stoji máte po chvíli potrebu si sadnúť a oddýchnuť si jazdou v sede. To sa Vám na FitBiku nestane, pretože si nie je na čo sadnúť a musíte oddychovať v stoji. Prototyp nášho FitBike-u je optimalizovaný na bicyklovanie v stoji, ako na takzvanom Stand Up Bike. Pri bicyklovaní bez sedla musíte pracovať trupom a rukami, a tak prekonávať priečne/torzné náklony spôsobené šliapaním a zaťažovaním pedálov. Absenciou sedla, sedlovky a sedlovej trubky zaťažujete pedále celou svojou hmotnosťou a túto musíte trupom a rukami korigovať a ovládať. Prácu, ktorú bežne koná rám bicykla prostredníctvom jeho zaťaženia cez sedlo, prenáša rám FitBikeu do riaditiek, kde ju musíte rukami ovládnuť. V skratke na FitBajku zapájate do pohybu celé telo.
2. Radosť
Jazda na FitBajku je náročnajšia na pohybovú sústavu. Pretože jazdec nemá pod zadkom sedlo z ktorého by musel v náklonoch odasadať, tak tu omnoho prirozdenjšie pracuje jazdec v náklonoch so svojou hmotnosťou a jednoduchšie až priam prirodzene používa náklony tela. Toto robí jazdu na FitBike-u živou a zábavnou.
Prototyp nášho FitBike
Po dlhšom rozmýšlaní ako na to, kreslení mnohých skíc aj s ich teoretickými výhodami a nevýhodami, sme sa pustili do realizácie zvolenej varianty. Zvolili sme variantu s nízkou zadnou stavbou. Tento koncept má výhodu vačšieho pozdĺžneho tlmenia nárazov od zadného kolesa, ale zároveň aj nevýhodu nižšej torznej tuhosti. To spôsobuje, že FitBike je kľudnejší a pohodlnejší. Zároveň pretože tento typ rámu viac „pracuje“ v pozdĺžnom aj priečnom smere sme zvolili oceľovú HiTen variantu.
Slovenský rám FitBike dopĺňa slovenská predná tuhá vidlica a najmä slovenská práca. Ostatné komponenty sú zo zahraničia. Trojstupňová prevodovka s integrovanou bubnovou brzdou zabezpečuje flexibilitu použitia FitBike. Obuli sme Schwalbe The Green Marathon 28×2,00
FitBike v.0.1:
Predprodukčná verzia
Vylepšená geometria Fitbike v.0.2 so vzpriamenejšou polohou jazdca
